Теоретико-методологические аспекты построения оптимальной системы транспортных платежей

Игорь Анатольевич Майбуров; Юлия Владимировна Леонтьева

doi:10.21638/11701/spbu05.2017.303

Авторы

Игорь Анатольевич Майбуров Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б. Н. Ельцина, Российская Федерация, 620002, Екатеринбург, ул. Мира, 19; Дальневосточный федеральный университет, Российская Федерация, Владивосток, ул. Суханова, 8 https://orcid.org/0000-0001-8791-665X
Юлия Владимировна Леонтьева Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б. Н. Ельцина, Российская Федерация, 620002, Екатеринбург, ул. Мира, 19; Дальневосточный федеральный университет, Российская Федерация, Владивосток, ул. Суханова, 8

DOI:

https://doi.org/10.21638/11701/spbu05.2017.303

Аннотация

Целью данной статьи является анализ теоретико-методологических основ создания оптимальной системы транспортных платежей с выделением классификационных признаков, функций и принципов построения такой системы. В исследовании показано, что практика эксплуатации дорог и мостов сделала актуальным формирование отдельных инструментов обложения транспорта. Систематизируются отрицательные внешние эффекты от использования автотранспорта в крупных мегаполисах, которые нуждаются в интернализации. Предложено шесть наиболее значимых классификаций транспортных платежей, которые будут востребованы для практических целей анализа и сравнения. Авторы доказывают, что посредством одновременной реализации фискальной и регулирующей функций транспортных платежей воплощается идея двойного дивиденда, когда экологически ориентированное поведение автовладельцев сопровождается формированием устойчивых доходных источников для дорожного строительства и охраны окружающей среды. Предложены известные и оригинальные принципы построения оптимальной системы транспортных платежей. Развиты принципы выгоды в транспортных платежах и социального оптимума. Сформулированы оригинальные принципы комплексности, дифференциации, приближенности платежа к услуге, маркировки. Библиогр. 27 назв. Ил. 5. Табл. 1.

Ключевые слова:

транспортные платежи, налоги, сборы, парафискалитеты, классификация, функции, принципы, оптимальное налогообложение

Скачивания

Данные скачивания пока недоступны.

Библиографические ссылки

Литература на русском языке

Майбуров И. А., Леонтьева Ю. В. Экологизация транспортных налогов как перспективный вектор их совершенствования // Финансы. 2014. № 9. С. 35–39.

Масгрейв Р. А., Масгрейв П. Б. Государственные финансы: теория и практика (пер. с англ.). М.: Бизнес Атлас, 2009. 716 с.

Энциклопедия теоретических основ налогообложения / под ред. И. А. Майбурова, Ю. Б. Иванова. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2016. 503 с.

References in Latin Alphabet

Baumol W. On taxation and the control of externalities // The American Economic Review. Vol. 62, N 3. 1972. Р. 307–322.

Coase R. The Problem of Social Cost // Journal of Law and Economics. Vol. 3 (1). 1960. Р. 1–44.

Clarke H., Prentice D. A Conceptual Framework for the Reform of Taxes Related to Roads and Transport. Canberra: La Trobe University, 2009. 104 p.

De Borger B. Optimal congestion taxes in a time allocation model // Transportation research part B — methodological. 2011. Vol. 45. Issue 1. Р. 79–95.

De Borger B., Mayeres I. Optimal taxation of car ownership, car use and public transport: Insights derived from a discrete choice numerical optimization model // European Economic Review. 2007. Vol. 51. Р. 1177–1204.

Delucchi M. Do Motor-Vehicle Users in the US Pay Their Way? // Transportation Research Part A. 2007. Vol. 41. Issue 10. Р. 982–1003.

Derycke P.-H. Road Pricing — Analysis and Policies (A Historical Perspective) // Recherches Economiques de Louvain. 1998. Vol. 64(1). Р. 63–74.

Harberger A. C. The Incidence of the Corporation Income Tax // Journal of Political Economy. 1962. Vol. 70, N 3. Р. 215–240.

Holden D. J. Wardrop third principle: urban traffic congestion and traffic policy // Journal of transport economics and policy. 1989. Vol. 23, N 3. Р. 239–262.

Levinson D. Equity Effects of Road Pricing: A Review // Transport Reviews. 2010. Vol. 30 (1). Р. 33–57.

Lindsey R. Do Economists Reach a Conclusion on Road Pricing? // Econ Journal Watch. 2006. Vol. 3, N 2. Р. 292–379.

Litman T. Transportation Cost and Benefit Analysis: Techniques, Estimates and Implications. Victoria: Victoria Transport Policy Institute, 2003. 418 p.

Litman T. Using Road Pricing Revenue: Economic Efficiency and Equity Considerations. Victoria: Victoria Transport Policy Institute, 2011. 16 p.

Mayburov I., Leontyeva Y. Transport tax in Russia as a promising tool for reduction of airborne emissions and development of road network // Air Pollution XXIII. Book Proceedings of Conference. WIT Transactions on Ecology and the Environment. 2015а. Р. 391–401.

Mayburov I., Leontyeva Y. Reducing the Negative Impact of Motor Transport on The Environment: Prospects for the Use of Fiscal Instruments in Russia // Energy and Sustainability. Book Proceedings of Conference. WIT Transactions on Ecology and the Environment. 2015b. Р. 863–874.

Mayburov I., Leontyeva Y. Theoretical framework for building optimal transport taxation system // Journal of Tax Reform. 2016. Vol. 2, N 3. Р. 193–207.

Newbery D. M. & Santos G. Road taxes, road user charges and earmarking // Fiscal Studies, Institute for Fiscal Studies. 1999. Vol. 20(2). Р. 103–132.

Pigou A. The Economics of Welfare. London: Macmillan and Co. Pub., 1920. 896 p.

Ramsey F. A. Contribution to the Theory of Taxation // Economic Journal. 1927. N 37. P. 47–61.

Small K., Verhoef E. The economics of urban transportation. New York: Routledge, 2007. 238 p.

Verhoef E. External Effects and Social Costs of Road Transport // Transportation Research. 1994. Vol. 28A, N 4. P. 273–287.

Vickrey W. Pricing in Urban and Suburban Transport // American Economic Review. 1963. Vol. 52 (2). P. 452–465.

Vuchic V. R. Urban public transportation: systems and technology. Englewood Cliffs, NJ: Prentice-Hall, 1981. 673 р.

Wardrop J. G. Some theoretical aspects of Road Traffic research // Road Paper № 36. Proceedings of the Institution of Civil Engineers. 1952. Р. 325–362.

Translation of references in Russian into English

Baumol W. On taxation and the control of externalities. The American Economic Review, 1972, vol. 62, no. 3, pp. 307–322.

Clarke H., Prentice D. A Conceptual Framework for the Reform of Taxes Related to Roads and Transport. Canberra, La Trobe University, 2009. 104 p.

Coase R. The Problem of Social Cost. Journal of Law and Economics, 1960, vol. 3 (1), pp. 1–44.

De Borger B. Optimal congestion taxes in a time allocation model. Transportation research part B — methodological, 2011, vol. 45, issue 1, pp. 79–95.

De Borger B., Mayeres I. Optimal taxation of car ownership, car use and public transport: Insights derived from a discrete choice numerical optimization model. European Economic Review, 2007, vol. 51, pp. 1177–1204.

Delucchi M. Do Motor-Vehicle Users in the US Pay Their Way? Transportation Research Part A, 2007, vol. 41, issue 10, pp. 982–1003.

Derycke P.-H. Road Pricing — Analysis and Policies (A Historical Perspective). Recherches Economiques de Louvain, 1998, vol. 64(1), pp. 63–74.

Entsiklopediia teoreticheskikh osnov nalogooblozheniia [Encyclopedia of theoretical bases of taxation]. Eds I. A. Mayburov, Yu. B. Ivanov. Moscow, IuNITI-DANA Publ., 2016. 503 p. (In Russian)

Harberger A. C. The Incidence of the Corporation Income Tax. Journal of Political Economy, 1962, vol. 70, no. 3, pp. 215–240.

Holden D. J. Wardrop third principle: urban traffic congestion and traffic policy. Journal of transport economics and policy, 1989, vol. 23, no. 3, pp. 239–262.

Levinson D. Equity Effects of Road Pricing: A Review. Transport Reviews, 2010, vol. 30 (1), pp. 33–57.

Lindsey R. Do Economists Reach a Conclusion on Road Pricing? Econ Journal Watch, 2006, vol. 3, no. 2, pp. 292–379.

Litman T. Transportation Cost and Benefit Analysis: Techniques, Estimates and Implications. Victoria, Victoria Transport Policy Institute, 2003. 418 p.

Litman T. Using Road Pricing Revenue: Economic Efficiency and Equity Considerations. Victoria, Victoria Transport Policy Institute, 2011. 16 p.

Maiburov I. A., Leont'eva Iu. V. Ekologizatsiia transportnykh nalogov kak perspektivnyi vektor ikh sovershenstvovaniia [Ecologization of transport taxes as a promising tool of their improvement]. Finansy [Finance], 2014, no. 9, pp. 35–39. (In Russian)

Masgreiv R. A., Masgreiv P. B. Gosudarstvennye finansy: teoriia i praktika [Public finance in theory and practice]. Transl. from English. Moscow, Biznes Atlas Publ., 2009. 716 p. (In Russian)

Mayburov I., Leontyeva Y. Reducing the Negative Impact of Motor Transport on The Environment: Prospects for the Use of Fiscal Instruments in Russia. Energy and Sustainability. Book Proceedings of Conference. WIT Transactions on Ecology and the Environment, 2015b, pp. 863–874.

Mayburov I., Leontyeva Y. Theoretical framework for building optimal transport taxation system. Journal of Tax Reform, 2016, vol. 2, no. 3, pp. 193–207.

Mayburov I., Leontyeva Y. Transport tax in Russia as a promising tool for reduction of airborne emissions and development of road network. Air Pollution XXIII. Book Proceedings of Conference. WIT Transactions on Ecology and the Environment, 2015а, pp. 391–401.

Newbery D. M., Santos G. Road taxes, road user charges and earmarking. Fiscal Studies, Institute for Fiscal Studies, 1999, vol. 20(2), pp. 103–132.

Pigou A. The Economics of Welfare. London, Macmillan and Co. Pub.,1920. 896 p.

Ramsey F. A. Contribution to the Theory of Taxation. Economic Journal, 1927, no. 37, pp. 47–61.

Small K., Verhoef E. The economics of urban transportation. New York, Routledge, 2007. 238 p.

Verhoef E. External Effects and Social Costs of Road Transport. Transportation Research, 1994, vol. 28A, no. 4, pp. 273–287.

Vickrey W. Pricing in Urban and Suburban Transport. American Economic Review, 1963, vol. 52 (2), pp. 452–465.

Vuchic V. R. Urban public transportation: systems and technology. Englewood Cliffs, NJ, Prentice-Hall, 1981. 673 р.

Wardrop J. G. Some theoretical aspects of Road Traffic research. Road Paper № 36. Proceedings of the Institution of Civil Engineers, 1952, pp. 325–362.